周二，波羅的海交易所的主要海運(yùn)指數(shù)BDI上漲，收盤(pán)接近12周來(lái)的*高點(diǎn)，因?yàn)樗蓄?lèi)型貨輪的運(yùn)費(fèi)上漲。

　　周二，波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BDI）上漲122點(diǎn)或8.3%，報(bào)收1,587點(diǎn)，這也是去年12月22日以來(lái)的高點(diǎn)。

　　好望角型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲289點(diǎn)或15.9%，收于2,110點(diǎn)，這是超過(guò)11周來(lái)的高點(diǎn)。

　　通常用于運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利上漲2,401美元，報(bào)17,500美元。

　　巴拿馬型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)報(bào)1,743點(diǎn)，上漲63點(diǎn)或3.8%。通常用于運(yùn)輸6到7萬(wàn)噸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為15,685美元，較周一上漲564美元。

　　超靈便型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲28點(diǎn)或2.3%，報(bào)收1,263點(diǎn)。

　　BDI綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)評(píng)估了好望角型（權(quán)重40%）、巴拿馬型（權(quán)重30%）以及超靈便型貨輪（權(quán)重30%）的運(yùn)費(fèi)。

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